Водила в абее3
-
задача-то пристов, но делают ее далеко не все добросоветсо и ради собственной безопасности лучше следить за асой самому и просить, когда нет..
-
смотря какие хп-ы
-
Хороших совсем не много )
-
Ну это да.
Всё равно мне не приятно когда кто то из пати кричит "Дай это или то", мне всё прекрасно видно, но просто не успеваю. А так обидно когда пальцы уже тянутся к кнопке и тут слышишь "аги!".... сразу обидно становится. -
Да, просьбы об асах и кастах бесят немало) Но иногда полезно - бывает все же пропустить по независящим от тебя обстоятельтвам кого-то ^_^
-
на моем опыте вождения, если все кто в пати находятся во время кача в тс, то проблем практически не возникает(ну конеш если не попадаются не адекваты))) Тоесть спокойно общаетесь в тс, без проблем кому надо кричит, типо снип сп, или лк асу и тд.
Если же кач вообще без тс- это попа)
Имхо -
Брал и без ТСа 1,5+ кк в 6... ТС критичен только если в пати есть суперпрем, и он - не водила.
-
Есть вопрос к знатокам) Подскажите пожалуйста самый лучший стат билд водилы-найта. Тоесть хочется максимально быстро стать ЛК))
-
О боже, какая же магическая комбинация статов нужна чтобы стать "тру водилкой"?..
Чуть чуть пораскинув мозгами можно легко дойти до того что фактически такому чару нужна лишь вита - много хп/зашита от части статусов. Аги в таких местах как абб. 3 неактуально - мобы имеют хит 250+. Качать силу чтобы нести больше расходки с собой. Взяв скажем 44 дексы (чтобы можно было с самого начала покачаться хоть на орках до профы) - в итоге получаем стандартного СВД. И стоило лишь логически порассуждать... -
Messer в своем стиле))
Спросил потому что есть такая фишка как лаки додж или перфект додж, хз). Его вроде как дает лак(ну и +фортунка). Кто то советовал качать аги-вит-лак или вит-лак, сам хз, но задался вопросом узнать поконкретнее). Кто знает, подскажите есть ли в этом смысл) -
Тогда бы сразу и спрашивал по интересующему аспекту, не пришлось бы лишний раз элементарные вещи расписывать.
1 лак = 0.1 пёфект фли,>>> даже в 99 лака смысла особого нету, не говоря уже о меньшем значении. Если упорно не хочешь делать простого свд, сделай аги/вит с этого будет значительно больше толку нежели с мизерной прибавки пёфект фли.Но даже если расчитывать на высокие значения 90-99 аги, без виспера толку от этого будет не так уж и много, в инных ситуациях проку может не быть и вовсе. -
СВД - лучший билд. потому что когда пати нет\сборы может нормлаьно качаться на слипах или хаях.
-
Shchtyorrr
К тому и вёл, однобокость "чистого водилы" - унылая крайность. -
Имхо прочитал несколько страниц, и понял, что мнение самоназваных "отцов" которые твердят что сей гайд "смешной" равно пустому месту, т.к гайд действительно полезен, как для новичков так и для старожил, которые привыкают новому эмулю, и новым локациям кача, таких как аббей_3, автору спасибо за гайд :good:
-
Foxyman
:lol: старожила который за всё время не научился ничему - это не старожила, или просто пустое место : ) а новички могут идти по 2 путям:- лёгкому - бездумно следовать "гайдам", и по более сложному(хотя это относительно), но правильному - думать головой, учится всем аспектам игры. Но тут уж кто как выбрал, так себя и показала : ) -
Логично, что человек проигрывший до эмуля, и после него отличается знанием о механике?)) для таких моментов и не только, люди пишут полезные гайды, а идти по ним или нет, это субьективный выбор каждого.
-
Механика изменилась, но основа её(~70%) осталась не изменной как и общие её принципы, так же стоит отметить умение подбирать эквип и места для кача. Если и части этого нету у "старожилы" - значит он как был новичком до, так и остался им после.
А по поводу "гайдов" я уже озвучил: есть путь слепого подражания, а есть путь развития через умственную деятельность : ) Если второй путь вызывает трудности, то человек ищет ему альтернативу в лице первого : ) -
Полный бред) лень дальше оспаривать то, чего нет.) :roll:
-
"когда кончаются аргументы..." :roll:
-
Никаких радикальных изменений, как-то повлиявших на вождение после эмуля не было. Агрессивные мобы как бегали за тем, кого увидят, так и бегают. Весь смысл вождения в аббее, описанный в этом гайде, можно сказать одним предложением - собирай по нескольку мобов впереди пати и не забегай в нее. То же самое можно услышать, спросив любого человека из пати, кто там уже был. Никаких тонкостей в этом "гайде" не описанно и поэтому на гайд, извините, не тянет.
